Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти с паролем      Регистрация
Курс ЦБ РФ
$1,00 = 58,90 руб.
EUR1.00 = 69,43 руб.
Тел.:
8 800 250 7979
Контактный центр

Страницы: 1
RSS
TLC Prado 150 2015 рестаил 3.0л дизель 4 ц, iDataLink Start IB не хочет заводить
 
Всем привет, почитал тему и так и не понял что делать. Кикие то проблемы по запуску с прадиком? Прошил модуль по SIB(KEY)-TL4-RU_20150127 и поставил по этой же схеме, но походу что то не так. Самое интересное, что на Российском сайте прадо выделен серым при выборе авто для программироыания, но всеравно выбирается и нет 4 цилиндров в движках. Запуск с копки, подключил, завел, красный потом зеленый, потух. При автозапуске зеленый мигает и все, обхода нет. Как быть пните в нужном направлении. Спасибо.
 
Здравствуйте, проблем с запуском Прадо по имо-ими пока ещё не было. Силовую часть подключили? Зажигание включается\прокрутка стартером есть? Если да, то как вариант, попробуйте поменять направление разрыва провода "IMI".
 
Запуск по силе делаете, не по кнопке? Все прадики прекрасно делаются.
 
Запуск соответстенно по силе, зажигание есть, стартер тоже. Делал все по схеме. Думал о том чтоб направление поменять, но как, просто перекинуть концы проводов какие в разрыв или коммутировать как то по другому?
 
Розовый провод от обходчика на зажигании висит? Поменяйте концы между собой: бело-красный на другой провод разрыва, а серо-красеый с бело-черным на другой.
 
А как же он тогда программируется, если провода перевернуть? И надо ли его по новой программировать? Так же смущает вопрос про серую картинку прадо поивуборе марки и модели для программирования. Почему?
 
На серую картинку не смотрите. Сайт модерируют канадцы, с ними все долго и трудно по таким вещам.

Программируется он в любом случае, даже если провода перепутаны. Синяя фишка идет на реле. Во времяпрограммирования реле замкнуто, поэтому разницы нет, как провода подключены. А в момент обхода, реле размыкается, чтобы данные шли не с ключа, а с обходчика.

Соответственно, ответ на следующий вопрос: переобучать заново не нужно, так как ничего не меняется. Вы только померяете точки подключения микрореле.
 
Про серую картинку я сразу допер, потому как русский чел сначала нажмет на кнопку, а потом из под стола выглядывает, ни че не рвануло. Хорошо, привезет клиент кикие то мульки доставлять на авто, попробую. Спасибо.
 
Всем привет, руки все не доходили до него, да и не пинал, зима еще не скоро. Вообщем докладаю, с переменой проводов не пркатило, снял обход и замкнул првода, ключь внутри, не заводится. Такое ощющение, что что-то не подает сига в момент заводки. С кнопки все нормально, если оставить концы разомктуты, то заводится и через секунду глохнет. Так что дело получается не в разрыве.
 
Проверяйте схему подключения. Этих машин переделали тысячи. Все работает без проблем: http://i.startcan.ru/u/0b/75bb80ec7211e2a5864341826c674f/-/Toyota%20prado%20150%20PTS.pdf

Проверяйте место разрыва, смотрите, чтобы белый провод с синей фишки никуда не был подключен, проверяйте, чтобы зажигание не пропадало на розовом проводе. Самая распространенная ошибка это пропадающее зажигание на розовом проводе.
Страницы: 1
Читают тему (гостей: 1)