Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти с паролем      Регистрация
Курс ЦБ РФ
$1,00 = 62,60 руб.
EUR1.00 = 76,18 руб.
Тел.:
8 800 250 7979
Контактный центр

Страницы: 1
RSS
Land Cruzer 200 +DBALL
 
Успешно стартовала машина с модулем подключеным к двум канам. Запуск со штатки не заработал у кого получилось отпишите если не сложно.
 
На эту машину у них нет прошивки RSR (remote start ready)
 
570 со штатки стартует нормально, а с 200 они в этом плане близнецы. Так что должен. Правда я по одному кану подключал. Кан принимает только с БСМ, с DLC не видит.
 
Цитата
koroleg пишет:
570 со штатки стартует нормально, а с 200 они в этом плане близнецы. Так что должен. Правда я по одному кану подключал. Кан принимает только с БСМ, с DLC не видит.
Стартует трехратным нажатием закр. на штатке ? С какой прошивкой ? TL3?
 
Давно уже заводил их. Но даталинк имхо лучше...
Штаткой заводить не пробовали...
 
Тройным нажатием, TL3.
 
Запускал - двойное нажатие + третье 3-4 сек. Есть нюанс. Подключаем по схеме TL3 (сигнализации у нас нет), прописываем и пробуем сделать запуск с ключа - реакции нет кроме моргания на блоке красного глазка. После этого на 10й странице в программировании функций по инструкции включаем RFTD output. Т.к. сигналки нет и входы лок-анлок не подключены,то в момент программирования когда предлагают нажать на брелке лок или анлок мы кратко садим на массу любой из этих входов чтобы красный диод заморгал двойными вспышками.Выходим из программирования и все работает(во время запуска на блоке горит зеленый диод). Есть еще нюансы.
1 Время работы 15 мин и изменить нельзя - настроек RSR для TL3 нет.
2 После ввода блока в эксплуатацию подключали диллерский сканер, диагностировали машину и происходило непонятное - заводим машину а заглушить не можем - на серо-черном проводе(выход зажигания)с блока висит постоянный плюс. Если снять питание с блока и вернуть - все в норме. Так было на двух машинах. Разобраться с этим времени не было и после программирования блока этот провод просто
перерезали. Поставили на 4 или 5 машин - от клиентов пока не было вопросов.
 
Спасибо! Будем пробывать.
 
Коллеги, а кто нибудь пробовал заводить и тройным локом, и внешним сигналом, нампример только гсмом ( SL M21) ? Интересует, будет ли после запуска внешним сигналом работать штатка на открытие ?
 
Турботаймер реализуется? На этой машине, с этим обходчиком. Не знаю зачем, но клиенту позарез нужна эта функция.
 
Цитата
Orlikus пишет:
Турботаймер реализуется? На этой машине, с этим обходчиком. Не знаю зачем, но клиенту позарез нужна эта функция.

Так и телефон скоро захотят в обходчик :) , нету турботаймера.
 
Цитата
koroleg пишет:
Коллеги, а кто нибудь пробовал заводить и тройным локом, и внешним сигналом, нампример только гсмом ( SL M21) ? Интересует, будет ли после запуска внешним сигналом работать штатка на открытие ?

Заводится всяко в зависимости от конфигурации.Либо по GWR+starter -варинт1, либо с ключа или импульсами на провод багажника - вариант2. После запуска любым способом двери с родного ключа открываются, с сигналки как правило нет.
 
Цитата
Андрей Паршин пишет:
Цитата
koroleg пишет:

Коллеги, а кто нибудь пробовал заводить и тройным локом, и внешним сигналом, нампример только гсмом ( SL M21) ? Интересует, будет ли после запуска внешним сигналом работать штатка на открытие ?


Заводится всяко в зависимости от конфигурации.Либо по GWR+starter -варинт1, либо с ключа или импульсами на провод багажника - вариант2. После запуска любым способом двери с родного ключа открываются, с сигналки как правило нет.

Спасибо, именно это и хотелось услышать.
 
Цитата
Андрей Паршин пишет:
Цитата
koroleg пишет:
Коллеги, а кто нибудь пробовал заводить и тройным локом, и внешним сигналом, нампример только гсмом ( SL M21) ? Интересует, будет ли после запуска внешним сигналом работать штатка на открытие ?

Заводится всяко в зависимости от конфигурации.Либо по GWR+starter -варинт1, либо с ключа или импульсами на провод багажника - вариант2. После запуска любым способом двери с родного ключа открываются, с сигналки как правило нет.

Реально заводится по импульсу на провод багажника?
 
Реально заводится по импульсу на провод багажника?

Прошу прощения за неточность. Написанное мной выше относится к блоку EVO-ALL, у DBALL TL3 нет настроек по вариантам запуска,только с ключа.
Страницы: 1
Читают тему (гостей: 1)