<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
	<channel>
		<title>IMMO-KEY.RU [тема: Toyota RAV 4 2008г]</title>
		<link>http://immo-key.ru</link>
		<description>Новое в теме Toyota RAV 4 2008г форума  на сайте IMMO-KEY.RU [immo-key.ru]</description>
		<language>ru</language>
		<docs>http://backend.userland.com/rss2</docs>
		<pubDate>Tue, 13 Oct 2026 07:33:50 +0300</pubDate>
		<item>
			<title>Toyota RAV 4 2008г</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message1912/">Toyota RAV 4 2008г</a></b> в форуме <a href="http://immo-key.ru/communication/forum11/">Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</a>. <br />
			Похоже это происходило из-за концевиков дверей. Они не срабатывали и сигналка считала что дврь не открывали возвращалась в состояние включено. <br />
			<i>26.12.2012 17:36:46, _Андрей_.</i>]]></description>
			<link>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message1912/</link>
			<guid>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message1912/</guid>
			<pubDate>Wed, 26 Dec 2012 17:36:46 +0400</pubDate>
			<category>Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</category>
		</item>
		<item>
			<title>Toyota RAV 4 2008г</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message1911/">Toyota RAV 4 2008г</a></b> в форуме <a href="http://immo-key.ru/communication/forum11/">Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</a>. <br />
			Попробуйте статус дверей подключить к D94 аналогом, не через CAN... <br />
			<i>26.12.2012 14:10:16, Дмитрий Немов.</i>]]></description>
			<link>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message1911/</link>
			<guid>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message1911/</guid>
			<pubDate>Wed, 26 Dec 2012 14:10:16 +0400</pubDate>
			<category>Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</category>
		</item>
		<item>
			<title>Toyota RAV 4 2008г</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message1904/">Toyota RAV 4 2008г</a></b> в форуме <a href="http://immo-key.ru/communication/forum11/">Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</a>. <br />
			Но еще дело в том, что это происходит только когда я запускаю двигатель дистанционно. Когда я запускаю его сидя в машине такого не происходит. Сегодня я понял, что не важно стою я или еду. Я тронулся и сработала постановка на охрану и естественно сработала тревога. Пришлось останавливаться выключать тревогу и снимать с сигнализации. Все таки может это быть как-то связано с обходчиком или неправильным его подключением? <br />
			<i>25.12.2012 15:44:29, _Андрей_.</i>]]></description>
			<link>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message1904/</link>
			<guid>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message1904/</guid>
			<pubDate>Tue, 25 Dec 2012 15:44:29 +0400</pubDate>
			<category>Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</category>
		</item>
		<item>
			<title>Toyota RAV 4 2008г</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message1902/">Toyota RAV 4 2008г</a></b> в форуме <a href="http://immo-key.ru/communication/forum11/">Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</a>. <br />
			Смотрите сигнализацию, дело не в обходе. <br />
			<i>25.12.2012 12:06:33, Дмитрий Немов.</i>]]></description>
			<link>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message1902/</link>
			<guid>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message1902/</guid>
			<pubDate>Tue, 25 Dec 2012 12:06:33 +0400</pubDate>
			<category>Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</category>
		</item>
		<item>
			<title>Toyota RAV 4 2008г</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message1899/">Toyota RAV 4 2008г</a></b> в форуме <a href="http://immo-key.ru/communication/forum11/">Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</a>. <br />
			Здравствуйте! Мне поставили обходчик Fortin EVO-ALL (по IMO-IMI) и сейчас (во время морозов) периодически (пока такое было 2 раза) происходит следующее: <br />1. Делаю ч/з брелок дистанционный запуск (Starline D94).<br />2. Снимаю с сигнализации, нажимаю 2 раза кнопку Старт-Стоп. Двигатель продолжает работать.<br />3. Сижу несколько минут не двигаясь и происходит закрытие дверей и постановка на сигнализацию. Двигатель работает.<br />4. Снимаю с сигнализации. Открываю дверь, закрываю.<br />5. Начинаю движение моргают поворотники.<br />Возможно постановка на сигнализацию не связана с обходчиком. Но все же может у Вас было такое? <br />
			<i>25.12.2012 10:23:27, _Андрей_.</i>]]></description>
			<link>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message1899/</link>
			<guid>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message1899/</guid>
			<pubDate>Tue, 25 Dec 2012 10:23:27 +0400</pubDate>
			<category>Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</category>
		</item>
		<item>
			<title>Toyota RAV 4 2008г</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message1802/">Toyota RAV 4 2008г</a></b> в форуме <a href="http://immo-key.ru/communication/forum11/">Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</a>. <br />
			1. Да, переделаем на тахометр, видимо с CAN приходит не всегда корректный сигнал.<br /><br />2. Имеется в виду проверить правильность выполнения последовательности? Кстати вчера заметил что ACC таки включается, а вот IGN - нет.<br /><br />Ну и убедился что сначала происходит №1, потом следом №2. Т.е. скорее всего причиной №2 является №1.<br /><br />А про IMO-IMI вычитал что нужна TL2, а у меня TL - т.е. в моем случае никак. <br />
			<i>16.12.2012 16:28:36, zima.</i>]]></description>
			<link>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message1802/</link>
			<guid>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message1802/</guid>
			<pubDate>Sun, 16 Dec 2012 16:28:36 +0400</pubDate>
			<category>Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</category>
		</item>
		<item>
			<title>Toyota RAV 4 2008г</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message1801/">Toyota RAV 4 2008г</a></b> в форуме <a href="http://immo-key.ru/communication/forum11/">Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</a>. <br />
			1. Неправильный контороль запуска у сигнализации. Попробуйте переобучить сигнализацию сигналу тахометра.<br />2. Проверьте правильность выполнения алгоритма запуска: GWR+STOP через 2 секунды PTS. <br />
			<i>16.12.2012 16:03:25, Дмитрий Немов.</i>]]></description>
			<link>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message1801/</link>
			<guid>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message1801/</guid>
			<pubDate>Sun, 16 Dec 2012 16:03:25 +0400</pubDate>
			<category>Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</category>
		</item>
		<item>
			<title>Toyota RAV 4 2008г</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message1790/">Toyota RAV 4 2008г</a></b> в форуме <a href="http://immo-key.ru/communication/forum11/">Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</a>. <br />
			Прошло пол года. Как ударили морозы и возникла необходимость ночного автозапуска - начались ощутимые проблемы. <br /><br />Напомню - машина Rav 4 2008 c кнопкой PTS и 40-битным ключем, установлен iDatalink с прошивкой TL и Starline A92 CAN Flex. Обходчик установлен по схеме TXCT/CODE, т.е. самим процессом запуска управляет кнопка, контроль запуска осуществляется по CAN (в настройках Starline выбран пункт "+ генератора").<br /><br />Проблемы две:<br /><br />1. При дистанционном\автоматическом запуске Starline считает автомобиль заведенным (брелок "дымит"), но по факту машина просто стоит с включенным зажиганием. <br /><br />2. В какой-то момент (отследить зависимость и закономерность пока не получается - все происходит ночью) система впадает в состояние когда &nbsp;все попытки дистанционного\автоматического запуска заканчиваются неудачно. Сегодня "посчастливилось" наблюдать это стоя в -35 ночью рядом с машиной. Порядок действий таков: <br /><br /> &nbsp; &nbsp;a. нажимаю на брелоке "удаленный запуск" (кнопки 1+3)<br /> &nbsp; &nbsp;b. брелок пишет "ЗАПУС"<br /> &nbsp; &nbsp;c. starline "нажимает" тормоз - загораются стопы<br /> &nbsp; &nbsp;d. в машине не происходит ровным счетом ничего (ни ACC, ни IGN не происходит).<br /> &nbsp; &nbsp;e. пункты c и d повторяются 4 раза. далее брелок пишет "ОСТ".<br /><br />Снятие-постановка не оживили систему. Только ручной запуск с кнопки в салоне. Завелась хорошо (была теплой).<br /><br /><br />Есть подозрения что проблема 2 является следствием проблемы 1.<br /><br />Если решением проблемы 1 видится переход с контроля двигателя по CAN на контроль по тахометру или форсункам, то совсем непонятно откуда, как и почему возникает проблема 2. <br /><br />Может ли в данном случае как-то помочь подключение по IMO-IMI и возможно ли оно на данном авто с ADS-TB? В доступных мануалах не вижу подключения по IMO-IMI. Дайте ссылку? <br />
			<i>14.12.2012 20:08:12, zima.</i>]]></description>
			<link>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message1790/</link>
			<guid>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message1790/</guid>
			<pubDate>Fri, 14 Dec 2012 20:08:12 +0400</pubDate>
			<category>Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</category>
		</item>
		<item>
			<title>Toyota RAV 4 2008г</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message1185/">Toyota RAV 4 2008г</a></b> в форуме <a href="http://immo-key.ru/communication/forum11/">Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</a>. <br />
			Для RAV4 2008 года с PTS установить обходчик можно двумя способами: 1. Непосредственно на кнопку (RX/TX), 2. По шине IMO-IMI.<br />1. <noindex><a href="http://ifar.ca/download/5671/preview.html" target="_blank" rel="nofollow">http://ifar.ca/download/5671/preview.html</a></noindex><br />2. <noindex><a href="http://ifar.ca/download/2316/preview.html" target="_blank" rel="nofollow">http://ifar.ca/download/2316/preview.html</a></noindex> <br />
			<i>23.09.2012 13:47:27, Дмитрий Немов.</i>]]></description>
			<link>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message1185/</link>
			<guid>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message1185/</guid>
			<pubDate>Sun, 23 Sep 2012 13:47:27 +0400</pubDate>
			<category>Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</category>
		</item>
		<item>
			<title>Toyota RAV 4 2008г</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message1183/">Toyota RAV 4 2008г</a></b> в форуме <a href="http://immo-key.ru/communication/forum11/">Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</a>. <br />
			Здравствуйте!<br />Подскажите пожалуйста.<br />В инструкции на стр. 8 это схема подключения на кнопку Старт-Стоп. А на какой стр. IMO-IMI? <br />
			<i>22.09.2012 13:51:36, _Андрей_.</i>]]></description>
			<link>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message1183/</link>
			<guid>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message1183/</guid>
			<pubDate>Sat, 22 Sep 2012 13:51:36 +0400</pubDate>
			<category>Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</category>
		</item>
		<item>
			<title>Toyota RAV 4 2008г</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message1134/">Toyota RAV 4 2008г</a></b> в форуме <a href="http://immo-key.ru/communication/forum11/">Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</a>. <br />
			Принципиальные отличия есть. Поэтому надо быть внимательнее при установке и точно соблюдать инструкцию. <br />
			<i>16.09.2012 15:46:58, Дмитрий Немов.</i>]]></description>
			<link>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message1134/</link>
			<guid>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message1134/</guid>
			<pubDate>Sun, 16 Sep 2012 15:46:58 +0400</pubDate>
			<category>Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</category>
		</item>
		<item>
			<title>Toyota RAV 4 2008г</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message1132/">Toyota RAV 4 2008г</a></b> в форуме <a href="http://immo-key.ru/communication/forum11/">Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Андрей Паршин пишет:<br />IMO-IMI[/Q[QUOTE]Андрей Паршин пишет:<br />При подключении на кнопку СТАРТ-СТОП штатный иммобилайзер принимает с блока обхода скопированный сигнал ключа и все системы работают так, как если-бы ключ находится в машине. <br /><br /> &nbsp;При подключении по ИМО-ИМИ блок обхода общается только с компьютером двигателя,передавая ему скопированный код синхронизации и давая разрешение на запуск, для запуска надо подать питания на IGN1,IGN2,ACC,STARTER(т.е.сигналка ставится по схеме с обычным замком зажигания). При этой схеме реакции на кнопку СТАРТ-СТОП не будет, а при дистанционном пуске рулевая колонка остается заблокированной.<br />=============<br />UOTE]<br /><br />Т.е. подключение IMO-IMI более защищенное? (раз колонка заблокирована остается) Я правильно понял? А по сложности установки они (варианты подключения) сильно различаются? <br />
			<i>16.09.2012 14:43:33, _Андрей_.</i>]]></description>
			<link>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message1132/</link>
			<guid>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message1132/</guid>
			<pubDate>Sun, 16 Sep 2012 14:43:33 +0400</pubDate>
			<category>Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</category>
		</item>
		<item>
			<title>Toyota RAV 4 2008г</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message1128/">Toyota RAV 4 2008г</a></b> в форуме <a href="http://immo-key.ru/communication/forum11/">Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</a>. <br />
			При подключении на кнопку СТАРТ-СТОП штатный иммобилайзер принимает с блока обхода скопированный сигнал ключа и все системы работают так, как если-бы ключ находится в машине. <br /> &nbsp;При подключении по ИМО-ИМИ блок обхода общается только с компьютером двигателя,передавая ему скопированный код синхронизации и давая разрешение на запуск, для запуска надо подать питания на IGN1,IGN2,ACC,STARTER(т.е.сигналка ставится по схеме с обычным замком зажигания). При этой схеме реакции на кнопку СТАРТ-СТОП не будет, а при дистанционном пуске рулевая колонка остается заблокированной. <br />
			<i>16.09.2012 14:31:23, Андрей Паршин.</i>]]></description>
			<link>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message1128/</link>
			<guid>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message1128/</guid>
			<pubDate>Sun, 16 Sep 2012 14:31:23 +0400</pubDate>
			<category>Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</category>
		</item>
		<item>
			<title>Toyota RAV 4 2008г</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message1126/">Toyota RAV 4 2008г</a></b> в форуме <a href="http://immo-key.ru/communication/forum11/">Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Дмитрий Немов пишет:<br /><br />====quote====<br />_Андрей_ пишет:<br /><br /><br />====quote====<br />Дмитрий Немов пишет:<br /><br /><br /><br /><br />====quote====<br />_Андрей_ пишет:<br /><br /><br /><br />А в чем различие фортина от того, что советовали в начале темы? Какой лучше?<br />=============<br /><br /><br /><br />KEY-OVERRIDE-ALL лучше ADS-TB своей универсальностью, при примерно одинаковой стоимости блока. Он поддерживает больше автомобилей, без перепрошивок блока, поддерживает разные варианты подключения.<br />=============<br /><br /><br /><br />Опишите варианты подключения KEY-OVERRIDE-ALL на РАВ4 с кнопкой запуска. И отличия этих вариантов.<br />=============<br /><br /><br /><br />На RAV4 до 2010 можно подключится двумя способами: на кнопку по TX/RX, или по IMO-IMI<br /><br />На RAV4 начиная с 2010 по IMO-IMI.<br />=============<br /><br />Спасибо! Но в чем отличие TX/RX и IMO-IMI? По эксплуатации и по установке? <br />
			<i>16.09.2012 11:02:24, _Андрей_.</i>]]></description>
			<link>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message1126/</link>
			<guid>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message1126/</guid>
			<pubDate>Sun, 16 Sep 2012 11:02:24 +0400</pubDate>
			<category>Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</category>
		</item>
		<item>
			<title>Toyota RAV 4 2008г</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message1118/">Toyota RAV 4 2008г</a></b> в форуме <a href="http://immo-key.ru/communication/forum11/">Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</a>. <br />
			<br />====quote====<br />sashasasha пишет:<br />Дмитрий ответьте пожалуйста на мой вопрос, мне надо еще что ни будь докупать у вас кроме самого обходчика, для того что бы поставить его на тайота лексус с 80 битными ключами. Заранее благодарю вас.<br />=============<br /><br />Нет <br />
			<i>15.09.2012 13:29:21, Дмитрий Немов.</i>]]></description>
			<link>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message1118/</link>
			<guid>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message1118/</guid>
			<pubDate>Sat, 15 Sep 2012 13:29:21 +0400</pubDate>
			<category>Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</category>
		</item>
		<item>
			<title>Toyota RAV 4 2008г</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message1115/">Toyota RAV 4 2008г</a></b> в форуме <a href="http://immo-key.ru/communication/forum11/">Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</a>. <br />
			Дмитрий ответьте пожалуйста на мой вопрос, мне надо еще что ни будь докупать у вас кроме самого обходчика, для того что бы поставить его на тайота лексус с 80 битными ключами. Заранее благодарю вас. <br />
			<i>14.09.2012 14:14:31, sashasasha.</i>]]></description>
			<link>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message1115/</link>
			<guid>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message1115/</guid>
			<pubDate>Fri, 14 Sep 2012 14:14:31 +0400</pubDate>
			<category>Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</category>
		</item>
		<item>
			<title>Toyota RAV 4 2008г</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message1113/">Toyota RAV 4 2008г</a></b> в форуме <a href="http://immo-key.ru/communication/forum11/">Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</a>. <br />
			<br />====quote====<br />_Андрей_ пишет:<br /><br />====quote====<br />Дмитрий Немов пишет:<br /><br /><br />====quote====<br />_Андрей_ пишет:<br /><br />А в чем различие фортина от того, что советовали в начале темы? Какой лучше?<br />=============<br /><br />KEY-OVERRIDE-ALL лучше ADS-TB своей универсальностью, при примерно одинаковой стоимости блока. Он поддерживает больше автомобилей, без перепрошивок блока, поддерживает разные варианты подключения.<br />=============<br /><br />Опишите варианты подключения KEY-OVERRIDE-ALL на РАВ4 с кнопкой запуска. И отличия этих вариантов.<br />=============<br /><br />На RAV4 до 2010 можно подключится двумя способами: на кнопку по TX/RX, или по IMO-IMI<br />На RAV4 начиная с 2010 по IMO-IMI. <br />
			<i>14.09.2012 10:50:47, Дмитрий Немов.</i>]]></description>
			<link>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message1113/</link>
			<guid>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message1113/</guid>
			<pubDate>Fri, 14 Sep 2012 10:50:47 +0400</pubDate>
			<category>Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</category>
		</item>
		<item>
			<title>Toyota RAV 4 2008г</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message1109/">Toyota RAV 4 2008г</a></b> в форуме <a href="http://immo-key.ru/communication/forum11/">Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Дмитрий Немов пишет:<br /><br />====quote====<br />_Андрей_ пишет:<br /><br />А в чем различие фортина от того, что советовали в начале темы? Какой лучше?<br />=============<br /><br /><br /><br />KEY-OVERRIDE-ALL лучше ADS-TB своей универсальностью, при примерно одинаковой стоимости блока. Он поддерживает больше автомобилей, без перепрошивок блока, поддерживает разные варианты подключения.<br />=============<br /><br />Опишите варианты подключения KEY-OVERRIDE-ALL на РАВ4 с кнопкой запуска. И отличия этих вариантов. <br />
			<i>13.09.2012 16:42:41, _Андрей_.</i>]]></description>
			<link>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message1109/</link>
			<guid>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message1109/</guid>
			<pubDate>Thu, 13 Sep 2012 16:42:41 +0400</pubDate>
			<category>Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</category>
		</item>
		<item>
			<title>Toyota RAV 4 2008г</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message1108/">Toyota RAV 4 2008г</a></b> в форуме <a href="http://immo-key.ru/communication/forum11/">Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</a>. <br />
			Спасибо за ответ, во всех решениях по установки у вас мне надо преодбрести только блок обходчика или нужно еще что то, хочу заказать два комплекта на пробу, как мне это сделать и сколько будет идти до казахстана? Заранее благодарю вас. <br />
			<i>13.09.2012 16:13:47, sashasasha.</i>]]></description>
			<link>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message1108/</link>
			<guid>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message1108/</guid>
			<pubDate>Thu, 13 Sep 2012 16:13:47 +0400</pubDate>
			<category>Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</category>
		</item>
		<item>
			<title>Toyota RAV 4 2008г</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message1107/">Toyota RAV 4 2008г</a></b> в форуме <a href="http://immo-key.ru/communication/forum11/">Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</a>. <br />
			<br />====quote====<br />sashasasha пишет:<br />Здравствуйте Дмитрий, подскажите пожалуйста в поддерживаемых авто KEY-OVERRIDE-ALL я не увидел лексуса 570 и ландкрузеров последних годов в которых 80 битный ключ, можете подсказать какой обходчик лучше приобрести для этих авто?<br />=============<br /><br />Key-Override-All - на 100% поддерживает обход иммобилайзера на LX570 и LC200 в том числе и рестайлинговые. Для этих авто можно предложить два решения:<br />1. Бюджетный вариант (ТОЛЬКО ОБХОД ПО IMO-IMI) - KEY-OVERRIDE-ALL<br />2. Обход иммобилайзера по шине штатного автозапуска с управлением по шине CAN - EVO-ALL<br />3. Запуск по шине штатного автозапуска со штатного Смарт-ключа, с контролем CAN, без использования сигналки - EVO-ALL <br />
			<i>13.09.2012 15:15:44, Дмитрий Немов.</i>]]></description>
			<link>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message1107/</link>
			<guid>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message1107/</guid>
			<pubDate>Thu, 13 Sep 2012 15:15:44 +0400</pubDate>
			<category>Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</category>
		</item>
		<item>
			<title>Toyota RAV 4 2008г</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message1106/">Toyota RAV 4 2008г</a></b> в форуме <a href="http://immo-key.ru/communication/forum11/">Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</a>. <br />
			<br />====quote====<br />_Андрей_ пишет:<br />А в чем различие фортина от того, что советовали в начале темы? Какой лучше?<br />=============<br /><br />KEY-OVERRIDE-ALL лучше ADS-TB своей универсальностью, при примерно одинаковой стоимости блока. Он поддерживает больше автомобилей, без перепрошивок блока, поддерживает разные варианты подключения. <br />
			<i>13.09.2012 15:07:36, Дмитрий Немов.</i>]]></description>
			<link>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message1106/</link>
			<guid>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message1106/</guid>
			<pubDate>Thu, 13 Sep 2012 15:07:36 +0400</pubDate>
			<category>Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</category>
		</item>
		<item>
			<title>Toyota RAV 4 2008г</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message1104/">Toyota RAV 4 2008г</a></b> в форуме <a href="http://immo-key.ru/communication/forum11/">Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</a>. <br />
			Здравствуйте Дмитрий, подскажите пожалуйста в поддерживаемых авто KEY-OVERRIDE-ALL я не увидел лексуса 570 и ландкрузеров последних годов в которых 80 битный ключ, можете подсказать какой обходчик лучше приобрести для этих авто? <br />
			<i>13.09.2012 14:39:30, sashasasha.</i>]]></description>
			<link>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message1104/</link>
			<guid>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message1104/</guid>
			<pubDate>Thu, 13 Sep 2012 14:39:30 +0400</pubDate>
			<category>Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</category>
		</item>
		<item>
			<title>Toyota RAV 4 2008г</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message1099/">Toyota RAV 4 2008г</a></b> в форуме <a href="http://immo-key.ru/communication/forum11/">Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</a>. <br />
			А в чем различие фортина от того, что советовали в начале темы? Какой лучше? <br />
			<i>12.09.2012 23:16:37, _Андрей_.</i>]]></description>
			<link>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message1099/</link>
			<guid>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message1099/</guid>
			<pubDate>Wed, 12 Sep 2012 23:16:37 +0400</pubDate>
			<category>Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</category>
		</item>
		<item>
			<title>Toyota RAV 4 2008г</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message899/">Toyota RAV 4 2008г</a></b> в форуме <a href="http://immo-key.ru/communication/forum11/">Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Max79 пишет:<br />Здраствуйте не буду создавать новую тему. Вопрос какой обходчик подойтет для Toyota Mark X Zio &nbsp;2007г. (правый руль, смарт ключ, кнопка пуск) &nbsp;япония &nbsp;и Toyota RAV4 &nbsp;2010г (левый руль, смарт ключ, кнопка пуск) по вину сборка для азии.<br />=============<br /><br /><noindex><a href="http://www.immo-key.ru/market/148/1152/" target="_blank" rel="nofollow">FORTIN KEY-OVERRIDE-ALL</a></noindex> - ЭТО УНИВЕРСАЛЬНЫЕ ОБХОДЧИКИ, КОТОРЫЕ УСТАНАВЛИВАЮТСЯ И ОФИЦИАЛЬНО ПОДДЕРЖИВАЮТ БОЛЕЕ 1000 РАЗЛИЧНЫХ МАРОК АВТО. TOYOTA/LEXUS/HONDA/ACURA......, кроме гибридных авто c 80 битным ключем, поддерживается на 99,9%.<br /><br />Документация:<br />RAV4 2010 - <noindex><a href="http://ifar.ca/en/download/2316/preview.html" target="_blank" rel="nofollow">http://ifar.ca/en/download/2316/preview.html</a></noindex><br />MARK X 2007, стандартная схема подключения на кнопку, одинакова для всех TOYOTA/LEXUS с 40 битным ключем (до 2010 года) - <noindex><a href="http://ifar.ca/en/download/1574/preview.html" target="_blank" rel="nofollow">http://ifar.ca/en/download/1574/preview.html</a></noindex><br /><br />Общая инструкция: <noindex><a href="http://ifar.ca/download/4311/preview.html" target="_blank" rel="nofollow">http://ifar.ca/download/4311/preview.html</a></noindex> <br />
			<i>19.06.2012 10:54:08, Дмитрий Немов.</i>]]></description>
			<link>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message899/</link>
			<guid>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message899/</guid>
			<pubDate>Tue, 19 Jun 2012 10:54:08 +0400</pubDate>
			<category>Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</category>
		</item>
		<item>
			<title>Toyota RAV 4 2008г</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message894/">Toyota RAV 4 2008г</a></b> в форуме <a href="http://immo-key.ru/communication/forum11/">Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</a>. <br />
			Здраствуйте не буду создавать новую тему. Вопрос какой обходчик подойтет для Toyota Mark X Zio &nbsp;2007г. (правый руль, смарт ключ, кнопка пуск) &nbsp;япония &nbsp;и Toyota RAV4 &nbsp;2010г (левый руль, смарт ключ, кнопка пуск) по вину сборка для азии. <br />
			<i>18.06.2012 21:11:21, Max79.</i>]]></description>
			<link>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message894/</link>
			<guid>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message894/</guid>
			<pubDate>Mon, 18 Jun 2012 21:11:21 +0400</pubDate>
			<category>Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</category>
		</item>
		<item>
			<title>Toyota RAV 4 2008г</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message867/">Toyota RAV 4 2008г</a></b> в форуме <a href="http://immo-key.ru/communication/forum11/">Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</a>. <br />
			<br />====quote====<br />zima пишет:<br /><br />====quote====<br /><br /><br />Все правильно. Так и должно работать на 40 Битном ключе при подключении к TXCT и CODE непосредственно на кнопку PTS. А вот при подключении по IMI-IMO, руль остается заблокированным, и при нажатии на тормоз машина глохнет, хотя если 2 раза нажать на PTS (при наличии ключа) то произойдет переход на штатку.<br />=============<br /><br /><br /><br />Я так понимаю, IMO/IMI на моем автомобиле нет. Такая шина появилась там с 2010 года, одновременно с 80-битными ключами. Иными словами, модификаций RAV4 с 40-битными ключами и шиной IMO/IMI не существует.<br />=============<br /><br />Нет, не правильно. Шина ИМО-ИМИ Есть на всех автомобилях с системой иммобилайзера, 2008 или 2011 год разница - только в протоколе. По этой шине ID-CODE дает разришение на запуск компьютеру двигателя. <br />
			<i>05.06.2012 12:56:10, Дмитрий Немов.</i>]]></description>
			<link>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message867/</link>
			<guid>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message867/</guid>
			<pubDate>Tue, 05 Jun 2012 12:56:10 +0400</pubDate>
			<category>Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</category>
		</item>
		<item>
			<title>Toyota RAV 4 2008г</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message862/">Toyota RAV 4 2008г</a></b> в форуме <a href="http://immo-key.ru/communication/forum11/">Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</a>. <br />
			<br />====quote====<br /><br />Все правильно. Так и должно работать на 40 Битном ключе при подключении к TXCT и CODE непосредственно на кнопку PTS. А вот при подключении по IMI-IMO, руль остается заблокированным, и при нажатии на тормоз машина глохнет, хотя если 2 раза нажать на PTS (при наличии ключа) то произойдет переход на штатку.<br />=============<br /><br />Я так понимаю, IMO/IMI на моем автомобиле нет. Такая шина появилась там с 2010 года, одновременно с 80-битными ключами. Иными словами, модификаций RAV4 с 40-битными ключами и шиной IMO/IMI не существует. <br />
			<i>04.06.2012 02:51:29, zima.</i>]]></description>
			<link>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message862/</link>
			<guid>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message862/</guid>
			<pubDate>Mon, 04 Jun 2012 02:51:29 +0400</pubDate>
			<category>Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</category>
		</item>
		<item>
			<title>Toyota RAV 4 2008г</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message857/">Toyota RAV 4 2008г</a></b> в форуме <a href="http://immo-key.ru/communication/forum11/">Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</a>. <br />
			<br />====quote====<br />zima пишет:<br />Небольшой апдейт: Обходчик пришел как и было обещано - за 4 дня (я даже удивился, из Владивостока в Новосибирск). <br /><br />Вчера все было установлено. Ставили совместно с A92 CAN Flex - все встало отлично и работает ровно как и должно работать (единственное нарекание - разблокируется руль при автозаводе, но это уже скорее проблема установки сигнализации, а не обходчика). &nbsp;При снятии с охраны зведенной машины и нажатия на тормоз все продолжает работать, машина не глохнет (как было описано выше).<br />=============<br /><br />Все правильно. Так и должно работать на 40 Битном ключе при подключении к TXCT и CODE непосредственно на кнопку PTS. А вот при подключении по IMI-IMO, руль остается заблокированным, и при нажатии на тормоз машина глохнет, хотя если 2 раза нажать на PTS (при наличии ключа) то произойдет переход на штатку. <br />
			<i>01.06.2012 19:00:50, Дмитрий Немов.</i>]]></description>
			<link>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message857/</link>
			<guid>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message857/</guid>
			<pubDate>Fri, 01 Jun 2012 19:00:50 +0400</pubDate>
			<category>Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</category>
		</item>
		<item>
			<title>Toyota RAV 4 2008г</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message856/">Toyota RAV 4 2008г</a></b> в форуме <a href="http://immo-key.ru/communication/forum11/">Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</a>. <br />
			Небольшой апдейт: Обходчик пришел как и было обещано - за 4 дня (я даже удивился, из Владивостока в Новосибирск). <br />Вчера все было установлено. Ставили совместно с A92 CAN Flex - все встало отлично и работает ровно как и должно работать (единственное нарекание - разблокируется руль при автозаводе, но это уже скорее проблема установки сигнализации, а не обходчика). &nbsp;При снятии с охраны зведенной машины и нажатия на тормоз все продолжает работать, машина не глохнет (как было описано выше). <br />
			<i>01.06.2012 17:15:45, zima.</i>]]></description>
			<link>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message856/</link>
			<guid>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message856/</guid>
			<pubDate>Fri, 01 Jun 2012 17:15:45 +0400</pubDate>
			<category>Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</category>
		</item>
		<item>
			<title>Toyota RAV 4 2008г</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message825/">Toyota RAV 4 2008г</a></b> в форуме <a href="http://immo-key.ru/communication/forum11/">Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</a>. <br />
			На втором снимке две микросхемы - 40 бит <br />
			<i>24.05.2012 08:26:02, Дмитрий Немов.</i>]]></description>
			<link>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message825/</link>
			<guid>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic134/message825/</guid>
			<pubDate>Thu, 24 May 2012 08:26:02 +0400</pubDate>
			<category>Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</category>
		</item>
	</channel>
</rss>
