<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
	<channel>
		<title>IMMO-KEY.RU [тема: Lexus GS450H 2008+Pandora+Start IB TL]</title>
		<link>http://immo-key.ru</link>
		<description>Новое в теме Lexus GS450H 2008+Pandora+Start IB TL форума  на сайте IMMO-KEY.RU [immo-key.ru]</description>
		<language>ru</language>
		<docs>http://backend.userland.com/rss2</docs>
		<pubDate>Tue, 13 Oct 2026 06:24:15 +0300</pubDate>
		<item>
			<title>Lexus GS450H 2008+Pandora+Start IB TL</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic29444/message7955/">Lexus GS450H 2008+Pandora+Start IB TL</a></b> <i>двигатель заводится и через 3 сек. выключается</i> в форуме <a href="http://immo-key.ru/communication/forum11/">Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</a>. <br />
			<br />====quote====<br /><a class="blog-p-user-name" id="bp_8Xqayb1O" href="/communication/user/462/" bx-tooltip-user-id="462">Orlikus</a> пишет: <br />этот выход надо запрограммировать как " постоянно включенный при работе двигателя",<br /><br />=============<br />Ну это по умолчанию должно было быть <img src="http://immo-key.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_smile.gif" border="0" data-code=":)" data-definition="SD" alt=":)" style="width:16px;height:16px;" title="С улыбкой" class="bx-smile" /> <br />
			<i>17.11.2015 16:22:05, Dmitry_ADS.</i>]]></description>
			<link>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic29444/message7955/</link>
			<guid>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic29444/message7955/</guid>
			<pubDate>Tue, 17 Nov 2015 16:22:05 +0300</pubDate>
			<category>Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</category>
		</item>
		<item>
			<title>Lexus GS450H 2008+Pandora+Start IB TL</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic29444/message7950/">Lexus GS450H 2008+Pandora+Start IB TL</a></b> <i>двигатель заводится и через 3 сек. выключается</i> в форуме <a href="http://immo-key.ru/communication/forum11/">Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</a>. <br />
			1) Подключено аналоговым путем<br />2) <br />а) используется RMD-6, но выход тахометра &nbsp;IB решил не подключать ввиду некоторой ненадежности.<br />б) на приборке горит "cheсk" (есть неисправность), поэтому тоже отпадает.<br />в) решил не заморачиваться со схемами, а тупо подключил зажигание с педали тормоза на вход "лампа зарядки" RMD-6.<br /><br />И все оказалось банально просто. Как всегда. Start IB запускал выходом с сигналки, который программируется как "обходчик иммобилайзера". Совершенно случайно обнаружил, что этот выход надо запрограммировать как " постоянно включенный при работе двигателя", а он включался перед запуском и после успешного запуска не менее успешно обрубался. В этом и был затык.<br /><br />Всем спасибо за помощь. <br />
			<i>17.11.2015 03:09:53, Orlikus.</i>]]></description>
			<link>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic29444/message7950/</link>
			<guid>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic29444/message7950/</guid>
			<pubDate>Tue, 17 Nov 2015 03:09:53 +0300</pubDate>
			<category>Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</category>
		</item>
		<item>
			<title>Lexus GS450H 2008+Pandora+Start IB TL</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic29444/message7946/">Lexus GS450H 2008+Pandora+Start IB TL</a></b> <i>двигатель заводится и через 3 сек. выключается</i> в форуме <a href="http://immo-key.ru/communication/forum11/">Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</a>. <br />
			Для того чтобы сигнализация могла корректно отслеживать успешность дистанционного запуска автомобилей с гибридной силовой установкой, она должна получать статус "READY" из CAN-шины. Ни в "таблице команд и статусов", ни в программе "Alarm Studio" информации по поддержке данного автомобиля нет, поэтому вполне предсказуемо, что сигнализация просто не "видит" момент успешного запуска по шине CAN. Посему, для того чтобы исправить эту проблему, необходимо:<br />1). Подключить вход зажигания на Пандоре аналоговым путём;<br />2). Аналоговым же методом подать сигнал успешного запуска силовой установки. Здесь также есть несколько вариантов:<br /> &nbsp;а). Использовать псевдотахометрический сигнал модуля Start IB(оранжевый провод). Но, т.к. у Пандоры 3910 нет отдельного входа тахометра, без применения доп.релейного модуля(к примеру, RMD-6) не обойтись;<br /> &nbsp;б). В качестве сигнала подтверждения выбрать "минус" контрольной лампы Check Engine - 8-й контакт разъёма щитка приборов (красный провод);<br /> &nbsp;в). Для формирования псевдосигнала подтверждения запуска собрать схему на реле, используя входные сигналы "GWR" и "Зажигание". Правда, этот сигнал не будет отражать факта перехода системы в режим "READY".<br />И т.д... <br />
			<i>16.11.2015 22:15:28, Dmitry_ADS.</i>]]></description>
			<link>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic29444/message7946/</link>
			<guid>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic29444/message7946/</guid>
			<pubDate>Mon, 16 Nov 2015 22:15:28 +0300</pubDate>
			<category>Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</category>
		</item>
		<item>
			<title>Lexus GS450H 2008+Pandora+Start IB TL</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic29444/message7943/">Lexus GS450H 2008+Pandora+Start IB TL</a></b> <i>двигатель заводится и через 3 сек. выключается</i> в форуме <a href="http://immo-key.ru/communication/forum11/">Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</a>. <br />
			Попытка одна. Все включается и заводится, но тухнет через несколько секунд. Принцип работы IB и TL-прошивки: включаем gwr, затем подаем АСС (или стартер) и в момент его пропадания IB запускает машину через кнопку (педаль тормоза, сигналы чипа ключа и кнопка). Контроль двигателя подключен к АСС, потому что машина-гибрид и взять его больше неоткуда. Вся эта схема успешно работала на Prius и Rav4, но с другой системой (Starline ). Здесь не хочет. <br />
			<i>16.11.2015 15:25:11, Orlikus.</i>]]></description>
			<link>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic29444/message7943/</link>
			<guid>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic29444/message7943/</guid>
			<pubDate>Mon, 16 Nov 2015 15:25:11 +0300</pubDate>
			<category>Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</category>
		</item>
		<item>
			<title>Lexus GS450H 2008+Pandora+Start IB TL</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic29444/message7941/">Lexus GS450H 2008+Pandora+Start IB TL</a></b> <i>двигатель заводится и через 3 сек. выключается</i> в форуме <a href="http://immo-key.ru/communication/forum11/">Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</a>. <br />
			<br />====quote====<br /><a class="blog-p-user-name" id="bp_fHK5EKru" href="/communication/user/462/" bx-tooltip-user-id="462">Orlikus</a> пишет: <br />Одна попытка.<br /><br />=============<br />Повторных попыток нет или просто стартером крутит?<br /><br />Почему вы подключились к АСС? На нем пропадает сигнал при запуске. <br />
			<i>16.11.2015 12:38:07, DMS.</i>]]></description>
			<link>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic29444/message7941/</link>
			<guid>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic29444/message7941/</guid>
			<pubDate>Mon, 16 Nov 2015 12:38:07 +0300</pubDate>
			<category>Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</category>
		</item>
		<item>
			<title>Lexus GS450H 2008+Pandora+Start IB TL</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic29444/message7939/">Lexus GS450H 2008+Pandora+Start IB TL</a></b> <i>двигатель заводится и через 3 сек. выключается</i> в форуме <a href="http://immo-key.ru/communication/forum11/">Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</a>. <br />
			Установлен комплект из Pandora DXL3910 и StartIB с прошивкой TL. На GWR подключен выход с сигнализации на обходчик, на вход syncro подключен выход на стартер (выход на АСС не заработал вообще). Зажигание сигнализация вычитывает по CAN. Контроль заведенного двигателя берется с выхода ACC сигнализации. При дистанционном запуске включаются стопы, "нажимается" кнопка, двигатель заводится и через 3-4 сек. выключается. Одна попытка. Принудительный запуск IB - все в порядке, заводит и работает. Подозреваю, что нет какой-то синхронизации с сигнализацией, но не пойму где. Контроль заведенного, думаю, ни при чем, так как пробовал разные варианты, в том &nbsp;числе и тахометр, который сигналка "увидела", но, даже при сразу стартующем ДВС, все выключалось все равно... Если только сигнал зажигания сигналка не получает вовремя. Короче, сломал моск. <br />
			<i>16.11.2015 06:55:46, Orlikus.</i>]]></description>
			<link>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic29444/message7939/</link>
			<guid>http://immo-key.ru/communication/messages/forum11/topic29444/message7939/</guid>
			<pubDate>Mon, 16 Nov 2015 06:55:46 +0300</pubDate>
			<category>Блок обхода штатного иммобилайзера iDatalink</category>
		</item>
	</channel>
</rss>
