Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти с паролем      Регистрация
Курс ЦБ РФ
$1,00 = 58,90 руб.
EUR1.00 = 69,43 руб.
Тел.:
8 800 250 7979
Контактный центр

Страницы: 1
RSS
Безчиповый обход штатного иммо на LADA Granta седан 21901-41-025 с CAN-шиной, 21901-41-025
 
Доброго времени суток.
Аппарат LADA Granta седан 21901-41-025:
http://www.lada.ru/cgi-bin/print.pl?model_id=6557223&engine_id=6567201&isp_name_id=3505&pkompl_id=8533364&branch=isp_one
Как оказалось, с CAN-шиной.
Параллельно с заказом и ожиданием машины была приобретена сигнализация Tomahawk Z5 (имеет выход коммутируемого минуса для активации модуля обхода иммо с нагрузочной способностью 300 mA).
Во время установки сигнализации в сертифицированном центре ребята сказали, что лучше было бы приобрести сигнализацию с поддержкой CAN-шины, например, StarLine A93.
Но что приобретено, то и установили. Функционал меня устраивает (главное - автозапуск в заданное время). Автомобиль застрахован от угона.
Штатный иммо на машине пока не активирован.
Но хотелось бы его ввести в работу.
В связи с этим вопрос - подойдет ли в моем случае iDataLink START-IB.
На официальном сайте iDataLink автомобиль LADA Granta седан 21901-41-025 в списке поддерживаемых отсутствует. Но я думаю, протокол обмена - должен быть аналогичным с Lada Largus.
В открытом доступе документации нет.
Подразумевается, что смонтированные силовые цепи автозапуска от сигнализации Tomahawk Z5 не будут уже меняться (автозапуск не по CAN-шине).
Нужен ТОЛЬКО обход штатного иммо. Безчиповый. И автозапуск в заданное время (сохранение функционала Tomahawk Z5) без какой-либо связи машины с брелком сигнализации и ключом.
Автомобиль - выпуска марта 2015 г.

Алексей
Изменено: rw9wt - 12.04.2015 20:27:58
 
Здравствуйте! Гранта нашими модулями не поддерживается, и вряд ли будет. Наличие прошивки на Lada Largus обусловлено только тем, что этот автомобиль сделан на базе Dacia Logan MCV, под который у нас было готовое решение. Гранта же - это продолжение Lada Kalina на отличной от Логана платформе.
 
Дмитрий, спасибо за ответ и за консультацию по телефону.

Алексей.
 
Пожалуйста! Если будут какие-либо новости по этому поводу, сообщим на форуме.
 
У нас в ближайшее время будет решение на Lada Granta, демонстрационнный ролик:
https://youtu.be/tW_csUoToNM
На видео обход выполняется на компьютере, автомобильное устройство находится в финальной стадии готовности

Подробнее можно почитать тут:
http://www.alarmforum.ru/forum7/thread11561-6.html
Изменено: SerjQWERTY - 20.04.2015 23:00:24
 
2 SerjQwerty:
Интересно весьма. Видимо, скоро в отлаженном варианте будет ?
Слежу за темой на http://www.alarmforum.ru/forum7/thread11561-6.html
Изменено: rw9wt - 22.04.2015 02:54:11
 
Да, пару недель, за это время потестим на автомобилях разных г.в., что бы учесть все нюансы
 
Молодцы! Много времени ушло на разгадку алгоритма шифрования?
 
Спасибо. Примерно пару месяцев... Было бы опыта в этой сфере побольше возможно и быстрее бы победили)
Изменено: SerjQWERTY - 24.04.2015 00:53:51
 
Да, настойчивость всегда приносит результат)
 
Итоговый результат: http://youtu.be/Otwvaf0fnG8
 
Тогда вопрос по цене? Есть смысл в этом варианте если просто минусом всё управление
 
Много ли пандор, которые умеют по цифре включать обходчики ставятся на гранты/калины? Я думаю что единицы по всей стране.
В лучшем случае ставится А91. Если клиенту все грамотно объяснить, и качественно монтировать можно хоть внутрь сигналки обходчик разместить( размеры позволяют) подпаяться к пинам сигналки, вывести кан через какой-нибудь свободный разьем на сигналке. то получается достойное решение.
Страницы: 1
Читают тему (гостей: 1)