Opel 2013 , astra GTS , устанавливал evo all , "платформу" обновил до последней , ставил "пин ту пин". Сигналка Пандора 4300 (запуск с телефона ) . По тачке следующие вопросы возникли . Откр/закр замков дверей в момент запуска , ну это черт с ним , а второе не включался кондей , машина вернулась ко мне уже с диллера с отключенным блоком . Я его подключил обратно , кондей включается . Машину отпустил , она через пол дня вернулась , кондей не включается . Я маленько побеспридельничал , скинул маленько фриона из системы , в надежде, что там завышенное давление и возможно по избыточному колличеству хладоагента кондей и не включается ( остальное типа грязный осушитель радиатора и т.д. и т.п. я пропускаю , потому что тачка новая и все чистое ), тем более на улице еще и ко всему было жарко.Но увы , чуда не произошло . Да и еще со слов хозяина ( еще раз повторюсь со слов хозяина ) не засыпала магнитола , но я проверял у меня все ОК- засыпает , при нем проверял. Вообщем факт неисправности по магнитоле я не зафиксировал , ну да ладно. Я скинул клемму с АКБ , отключил фортин , соответственно и сигналку ( она там же и запитана ). Подключил АКБ , завел машину , прописал стеклоподьемники , проверил включение кондея-работает и отпустил машину . Взяли тайм аут на посмотреть . Машина вернулась через два дня все в поряде. Ну делать нечего , на деньги за диагностику на диллере и устранение неисправности я все равно уже налип ( выплатил клиенту налом
) , продолжил свой эксперимент , поставил старт кан . При сдаче авто никаких "накладок" не произошло , да и тот факт , что двери в момент запуска больше не откр и не закр , порадовал клиента . Скажу прямо , звонить клиенту не хочу- узнавать как там и че с машиной , а сам он меня вроде пока не тревожил , думаю наверное все пока в поряде . Ну как то вот так.
P.S. Жаль что у меня диагностики на GM нет , я бы мож боллее исчерпывающую инфу бы дал.