Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти с паролем      Регистрация
Курс ЦБ РФ
$1,00 = 91,12 руб.
EUR1.00 = 98,31 руб.
Тел.:
8 800 250 7979
Контактный центр

   RSS
EVO-ALL и HYUNDAI -KIA
 
Установщик взялся поставить PANDОRA и EVO-ALL на HYUNDAI IX35 2011г с кнопкой. Поскольку данное авто не заявлено у производителя обходчика то для подключения была взята инструкция на GENESIS, как имеющий подобный IPDM. После подключения блока возникла проблема с программированием -процедура не проходила.Начали анализировать инструкции для различных "корейцев" в поисках машин с таким-же IPDM. Обратили внимание на KIA SOUL - подключение идентично, но имеется вторая КАН-шина подключаемая к разъему диагностики. От блока обхода протянули вторую КАН-шину к разъему диагностики и все заработало как положено.
Блок обхода выполнял функцию обходчика, а PANDОRA по КАН-шине выполняла остальные функции - конфликтов замечено не было.
Страницы: Пред. 1 ... 5 6 7 8 9 ... 17 След.
Ответы
 
Но на Avante некуда подключить голубой и голубой/чёрный провода- указанный в инструкции синий/оранжевый провод в нужном разъёме отсутствует (пин пустой, но с обратной стороны есть провод синего цвета). Как быть? Программирование не происходит-светодиод просто горит жёлтым. Автомобиль 2012г. с ключём, кореец.
Изменено: CarBreaker - 19.12.2012 16:07:28
 
Подскажите, является ли 4-х пиновый разъём для подключения доп. датчика на Пандоре 3500 разъёмом для поключения дата-линк на фортине?
 
Цитата
CarBreaker пишет:
Но на Avante некуда подключить голубой и голубой/чёрный провода- указанный в инструкции синий/оранжевый провод в нужном разъёме отсутствует (пин пустой, но с обратной стороны есть провод синего цвета). Как быть? Программирование не происходит-светодиод просто горит жёлтым. Автомобиль 2012г. с ключём, кореец.
C коренным корейцем возможно расхождение в цветах проводов:
(~)CAN-low – Yellow (Желтый) оказался Коричневым
(~)Data – Light Blue/Orange (Голубой/Оранжевый) на вскрытии оказался просто Голубым.
Источник: ifar.su
elantra-wires.gif (90.17 КБ)
Угона.Нет - Владивосток :: Тел.: 20-777-00, 20-999-00
Автоцентр ФОРСАЖ :: Тел.: 8-800-250-7979 (Звонок бесплатный)
 
Цитата
bugyboy пишет:
Подскажите, является ли 4-х пиновый разъём для подключения доп. датчика на Пандоре 3500 разъёмом для поключения дата-линк на фортине?
Нет, но данный протокол уже готов к серийному выпуку производителями сигнализаций.
Угона.Нет - Владивосток :: Тел.: 20-777-00, 20-999-00
Автоцентр ФОРСАЖ :: Тел.: 8-800-250-7979 (Звонок бесплатный)
 
Т.е. Пандора не поддерживает дата-линк?
 
Нет, не поддерживает
 
А возможно фортин подключить напрямую к слоту для чип-ключа? (авто Hyunday Santa Fе 2011г., АКПП, кнопка старт/стоп ). По идее там должны быть все необходимые провода. Неохота просто тащить по всему салону провода.
 
Что означают в инструкции по установке серые надписи? А иконка сотового телефона? Надпись "While Running"?
 
Цитата
bugyboy пишет:
Что означают в инструкции по установке серые надписи? А иконка сотового телефона? Надпись "While Running"?
Серыми надписями, выделяются сигналы которые не нужно подключать в случае использования интерфейса DATA-LINK
Иконка "Телефона" - подключение к системе запуска/сигнализации
Wile Running - команда запуска.
Угона.Нет - Владивосток :: Тел.: 20-777-00, 20-999-00
Автоцентр ФОРСАЖ :: Тел.: 8-800-250-7979 (Звонок бесплатный)
 
Машина Hyunday Santa FE 2012г.в., АКПП, кнопка старт/стоп. Штатный иммобилайзер производит опрос только во время запуска. Зачем подключать тахометр и педаль тормоза? Тахометр не подключать - машина не заведена; педаль тормоза на "+" - водитель всегда держит педаль тормоза.
Изменено: bugyboy - 13.01.2013 19:21:52
 
Какой сигнал должен идти от сигнализации - кратковременный, длительный, постоянный или может быть импульсный
 
Цитата
Дмитрий Немов пишет:



Цитата  


Andy пишет:
Добрый день !
подскажите, приходилось ставить на Santa Fe с кнопкой СТАРТ-СТОП
если ли какие-то сложности ?

Да, ставится без проблем

Подключил все по схеме



Непонятно только какой продолжительности сигнал должен быть от сигнализации и в какой момент?
При программировании также возникли проблемы.
Программировал по 5 программе



Дошёл до включения зажигания, желтый горит ни синий ни красный не моргает. Или неправильно подключил или неправильно програмирую? Тахометр и педаль тормоза ещё не подключал.
Изменено: bugyboy - 21.01.2013 04:52:56
 
Русская инструкция для HYUNDAI SantaFe PTS - http://www.immo-key.ru/upload/fortin/evo-all_hyundai_santa_fe_-_push-to-start_(2013).rev-20121022---Russian.pdf
Угона.Нет - Владивосток :: Тел.: 20-777-00, 20-999-00
Автоцентр ФОРСАЖ :: Тел.: 8-800-250-7979 (Звонок бесплатный)
 
Дмитрий Немов,
Это инструкция для Санта Фе 2013 года, у меня 2010-2012 модельный год. Там совершенно разные точки подключения и что немаловажно - другая Кан-шина! Вопросы остаются
 
Используйте схему подключения с двумя канами:
Кан берите на приборной панеле:
CAN1 LOW - красный
CAN1 HIGH –синий
CAN2 LOW - черный
CAN2 HIGH - желтый
Подключите зажижание,программирование по синей лампе, как на IX35
Угона.Нет - Владивосток :: Тел.: 20-777-00, 20-999-00
Автоцентр ФОРСАЖ :: Тел.: 8-800-250-7979 (Звонок бесплатный)
Страницы: Пред. 1 ... 5 6 7 8 9 ... 17 След.
Читают тему (гостей: 2)